七类轴承批发厂家分享发动机气缸套磨损的原因及解决方法

七类轴承批发厂家-赛襄轴承了解到，气缸套磨损的原因气缸套的工作环境十分恶劣，使用和维修不当，就会造成磨料磨损、熔着磨损和腐蚀磨损等非正常磨损。

一、构造原因引起的磨损

1、润滑条件差使气缸上部磨损严重

气缸套上部临近燃烧室，温度高，润滑条价差。新鲜空气和未蒸发的燃料冲刷和稀释，加剧了上部条件的恶化，时期刚上都处于干摩擦或半干摩擦状态，这是造成气缸上部磨损严重的原因。

2、酸性工作环境导致化学腐蚀，使气缸套表面腐蚀剥落

气缸内可燃混合气燃烧后，产生水蒸气和酸性氧化物，它们溶于水中生成矿物酸，加上燃烧中生成的有机酸，使气缸套始终工作在酸性的环境中，对气缸表面产生腐蚀作用，腐蚀物在摩擦中逐步被活塞环刮掉，造成气缸套变形。

3、客观原因导致气缸内进入机械杂质，使气缸套中部磨损加剧