赛襄轴承为你分析1~4月重卡市场行情

赛襄轴承为你分析1~4月重卡市场行情

近日，中国汽车工业协会发布了最新一期的产销数据，数据显示，今年4月，我国重型卡车产销6.63万辆、6.89万辆，同比增长25.94%和17.34%。这是在今年2月重卡市场经历长期低迷之后实现正增长以来的第三个月连续增长。‘’今年春节以来，重卡市场与去年同期相比有了很大改观，特别是近两个月的产销幅度均得到了不同程度的提升，这与厂家和经销商的紧密配合有一定关系。”中国重汽销售部副总经理段恒永表示，重卡市场的拉动力主要来自高速发展的物流业以及房地产、基础设施建设项目的开工。“虽然工程用车市场有很大的发展空间，但在销量占比中，公路车仍是主流。”段恒永认为，随着国家宏观经济对市场的调控，以及物流、电商的高速发展，公路车迎来了市场机遇，相比工程车而言，公路车仍占据着市场的主导地位。圆锥滚子轴承厂家-赛襄轴承十年专注汽车轴承研发制造,精密汽车轴承供应商,集研发、生产、销售与OEM业务于一体的生产型企业。服务热线：400-665-8676

一季度，上汽红岩整体销量不错　
　从细分车型来看，载货车、牵引车及自卸车销量均取得同步提升，尤其是在自卸车领域同比增幅64.9%，与公路车的销量基本持平。”上汽红岩总经理办公室副主任蒋建华表示，国家对环保的力度加大，特别是在城镇化建设过程中，国四、国五排放标准新车型的推广为市场带来了一定的增量，特别是在工程车板块，“一带一路”战略为我国重卡市场提供了发展良机。　
二季度销势或将放缓　　
　　一季度重卡市场表现良好，可以说是开了个好头，但今后几个月能否延续增长态势成为人们关心的重点。“考虑到宏观经济走势，今年我国经济增长有可能呈现前高后低的情况，二季度重卡市场或将放缓。”谭秀卿认为，受国内消费小幅增长的拉动，公路物流业有所复苏，进而带动重卡，尤其是牵引车的需求增长。4月的重卡市场，同样受到这一利好因素的拉动。　　
　　同时，GB1589《道路汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》的修订版于去年底通过审查并上报待批。新版国标对轴荷、车辆宽度、列车长度及车辆的总质量都有所放宽，车辆的单车货运量有所提高。一旦实施对提高货运效率有益，对车辆总数增加不利。　　
　　“因此，基于以上几点考虑，接下来的5、6月，重卡市场虽仍有增长机遇，但月度增速会逐渐放缓。”谭秀卿进一步解释说。杨再舜补充说，重卡市场的销量应与国家GDP增长相吻合，二季度重卡增幅预计不会像现在这么高。