新代圆锥滚子轴承 更高效 更节油

捷太格特JTEKT，成功开发了拥有首屈一指的低扭矩性能的新一代圆锥滚子轴承，该轴承运用在汽车变速箱内部、以及离合器分离轴承的支撑小齿轮的部分。捷太格特JTEKT将继续一如既往地为汽车的低油耗、高效化发展做贡献，并向世界各国的汽车生产商提供优质零部件产品。

圆锥滚子轴承用于汽车传动部件的“变速箱”、“差速器”，采用油润滑。但由于TRB的滚子是倾斜式的，因此会产生抽吸作用，在“润滑油黏度高”、“给油量多”、“高转速”的部位（如差速器小齿轮支撑轴部分等），会产生润滑油搅拌阻力过大的问题。

本开发品采用了设计自由度高的树脂保持架。运用CAE软件分析润滑油的流动，将保持架设计到了最适合的形状，这样就能够成功减少流入轴承内部的润滑油量。

为了应对更加严格的汽车低油耗标准，更加充分的减少润滑油对轴承产生的搅拌阻力。这次，我们开发出了“更新一代的超低扭矩圆锥滚子轴承。

从结果来看，相较于本公司的“标准低扭矩TRB（LFT-II）”实现最大50%的阻力降低。此外，因为使用了树脂材料的保持架，使得该部分的滑动阻力降低、质量减少、耐烧伤性能效果显著。该产品今后将能降低汽车轴承传动部件的润滑油黏度和油量，实现汽车整体的油耗改善。