玉柴产销量稳居榜一，主要靠技术创新

赛襄轴承专业生产适配卡车的汽车离合器轴承等优质车用轴承。当前，在我国经济下行压力下，广西玉柴仍交出一份靓丽的成绩单：虽然产销量出现了下滑，但是产销量继续稳居行业榜首，市场份额稳步提升。为什么玉柴拥有如此强的抗市场风险能力?日前，在采访全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平时，他道出了其中奥秘，“企业要度过寒冬，必须要靠技术创新，通过技术创新带动产品创新，为企业在新形势下找到市场突破口，激发企业发展活力。”
　现如今，随着国内外发动机排放等级的不断提高、国际行业巨头的涌入，我国内燃机行业进入了关键的发展阶段，行业不断洗牌、竞争加剧，不少企业面临被淘汰出局的风险。晏平说，简单的技术创新已经不能保证企业立于不败之地。特别是在新的发展时期，客户对发动机的绿色环保、可靠性提出了更高的要求，需要制造技术、研发体系乃至整个产业链的全面支撑。
　“十二五”期间，玉柴从零开始，迎头赶上，加大了船舶及发电用发动机的研发，组建了专门的研发所使玉柴船舶及发电用发动机平台由原来11个拓展为25个，排量从1.4L延伸到131.95L，既拓展了平台，也扩大了产品排量，产品应用范围更广，企业抗风险能力进一步增长。
　　产品创新带来市场的变化。这两年，玉柴借助国家“一带一路”战略，利用产品方面的技术优势，打开了国门。2015年，玉柴海外销量是历年来最高的一年。2016年年初，玉柴亮相在土耳其伊斯坦布尔举行的一年一度的欧亚海事展，在玉柴展区，玉柴大功率船用发电机成为现场最受瞩目的机型，开幕首日，便收获了订单10余台，销售额达600万元人民币。整个展会期间，共签订意向订单超过60台。　
　为支撑产品创新，在过去五年，玉柴也投入了大量的经费，每年从销售收入中提取5%来支持产品研发，五年间在产品研发方面共投入了总计超过35亿元，累计推出的新品超50款，涵盖轻中重型发动机，以及新能源动力、船电动力等。巨大的投入保障了企业效益的增长。晏平说，近两年，玉柴的新品收益率均超过30%，且呈增长之势。　　
　一枝独放不是春。晏平认为，当前，我国中国与国际先进企业的差距主要是整个制造体系的差距，玉柴要实现更大的突破，民族工业要全面复兴，还是需要国家加大对整个产业的扶持，针对关键的技术领域开展攻关，将核心技术掌握在民族工业的手中，才能最终实现整个民族工业的伟大的复兴。有十五年轴承研发制造经验的圆锥滚子轴承厂家-赛襄轴承专业承接OEM项目。欢迎访问赛襄轴承官方网站。