汽车离合器轴承厂家欢迎访问赛襄轴承网站。务实、沉稳、接地气是2016年度各大重卡企业商务大会的主基调。
　　每年岁末年初，都是各大重卡企业召开商务大会的集中日期。各家企业都会回顾上一年的销售业绩，制定下一年的销售目标。而2016年度的商务大会因为2015年整体市场的惨淡，都无一例外的形成了务实、沉稳、接地气的风格。各企业负责人纷纷指出2015年存在的不足，并根据不足提出解决方案，分析市场态势，为经销商指明发展方向。

　　这是最坏的时代，也是最好的时代。越是市场环境惨淡的时候，越是企业修炼、沉淀的最佳时期。经过新常态下的重卡市场的磨练，我国的重卡企业已然练就了强大的抗击打能力。那么，2016年度的各家商务大会，又传递出了哪些共性？　　
　　2015年12月9日，一场主题为“强转型、耕细分、系客户、享未来”的陕汽重卡2016商务年会在西安召开，由此拉开了2016年陕汽“转型”的序幕，由此也拉开了重卡业内“转型”的序幕。2015年，我国全年重卡销量为54.68万辆，同比下降27%，净减少19.7万辆。其中牵引车销量占比50%以上，而自卸车销量占比不足10%。2015年，由于中国煤炭运输市场的冷淡，以及房地产行业不景气导致的与工程相关的重卡销量都出现了猛烈的下滑，因此以自卸车为战场的重卡企业的日子非常不好过，对于他们来说转型是商务大会的重点。　　
　　在有史以来市场最不好的大背景下，前十强重卡企业均未能完成2015年的销售目标，因此2016年度的商务大会无一例外，没有庆功宴，只有反省与剖析。电商的崛起，带热了快递物流车，2016年各家重卡企业的商务大会上都在上演“牵引车”热。2016年，依然有着得物流车者，得天下的架势。　　
　　中国重汽总经理蔡东指出，2016年中国重汽一定要均衡发展，要在保持工程车领域优势的同时，把注意力转移到物流车市场。因此，2016年，中国重汽的发力点依然是牵引车和载货车市场。“我们拥有目前国内唯一的540马力国产牵引车。未来，长途载货车市场将呈现大马力的产品需求趋势。”重汽不仅看到2016年大马力长途载货车市场的潜力，也对该市场进行了布局。　
　　随着高速物流的飞速扩张，一汽解放的公路牵引车系列已逐渐成为北方的霸主，而一方霸主依然没有掉以轻心，在商务年会上展出了大马力牵引车，彰显出瓜分更多市场的野心。一汽解放经典款500马力的6X4系列J6P牵引车在商务大会上的正式推出，必将成为打开解放西南市场的一块强有力的“敲门砖”。　　
　　直接指出自身问题，剖析问题，并学习竞争对手的长处，修改自身短处，我国重卡企业在坏行情下，修炼了做企业的定力和底气，相较市场燥热时期的大跃进，盲目虚夸，中国的重卡行业已经收获了可贵的成长。相信经过洗礼后的中国重卡企业在好行情来临的时候，会更扎实，更自如。