据推力圆柱轴承厂家-赛襄轴承了解，第十届中国国际卡车节油大赛实地测试阶段已经告一段落，各参赛车型的油耗结果正在测算中。各卡车企业都想要一决高下，但是有一家企业不管是哪家企业问鼎冠军，它都很开心。法士特变速器贯穿本届比赛始终。连续10届参赛，助力众多车型登上节油冠军宝座，“节油变速器”早已成为法士特的标签。

车辆是一个复杂的系统，各种部件的正确匹配可以保障车辆能够正常运行，专业化的技术匹配可以让系统发挥更大的效能。法士特拥有强大的应用技术研发能力，在用户选择法士特的每一款产品时，法士特应用工程师都会根据匹配车型、车辆行驶路况、载货情况等多方面因素进行综合评估，依据专业化流程和经验进行详尽的应用匹配计算和分析，并根据用户的实际需求进行适应性的开发，使车型匹配更加合理，车辆节油性能等多项指标最大化发挥。

法士特变速器采用双中间轴设计理念，技术先进、结构独特。其动力从输入轴输入，然后分流至两个中间轴，最后汇聚主轴输出。这使齿轮宽度和总成尺寸可以大幅压缩，从而使变速器的体积缩小、自身重量明显减轻。此外，变速器主箱二轴取消了所有齿轮的滚针轴承，从而消除了二轴齿轮空转时与二轴的摩擦力。同时，双中间轴的采用使变速器中心距比同扭矩单中间轴变速器中心距减小，变速器中间轴齿轮直径减小，线速度明显降低，从而减小了飞溅润滑的功率损失。此外，法士特长期致力于和油品公司联合进行低粘度变速器齿轮油的开发，推出的系列法士特变速器齿轮油可以有效降低同步器摩擦副粘连的摩擦损失，提高变速器的传动效率，有效提高整车燃油经济性。

推力圆柱轴承厂家-赛襄轴承了解到，基于多种新技术和新方法的应用，法士特自主研发了AT、AMT自动变速器、S变速器、DS客车变速器、轻卡变速器、12挡、16挡等一系列新产品。系列产品种类多、覆盖面广，具有比扭矩大、传动效率高等多项技术特点，产品性能优异、节油性能突出，已经迅速占领了国内多个领域的制高点。