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卡车轮毂轴承单元生产厂家-赛襄轴承关注AMT、AT变速器未来的发展趋势

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人气:-发表时间:2016-09-27 15:44【

 卡车轮毂轴承单元制造商-赛襄轴承网站资讯:随着人们对舒适性要求的提高,自动变速器已成为车辆发展的一个主要方向。电子控制机械式自动变速器——AMT,作为自动变速器的一种,由于机械效率高,动力损耗小,并能模仿优秀驾驶员的操作,在恰当的时机进行选、换挡操作,与液压式自动变速器AT相比,燃油经济性突出,同时具有较强的可靠性和适应性;因此,AMT具有一定的发展优势和潜力,并被认为是未来自动变速器的发展方向。

  近日,第五届国际CTI“汽车变速器、混合动力汽车和电动汽车”论坛于9月21日在上海召开。自2002年以来,CTI论坛(CarTrainingInstitute,简称CTI)已在德国举办了14届。如今,CTI论坛每年在德国、美国和中国召开,成为享誉世界的汽车传动领域的行业会议。

第五届国际CTI.赛襄轴承网站资讯.

 

  AMT和AT是趋势
  总结现在的变速器技术,真是眼花缭乱。AMT、AT、DCT、CVT,还有本届论坛正式发布的DHT等等。但在CTI论坛顾问委员会主席、德国布伦瑞克工业大学教授费里特·库曲凯教授看来,CVT无极变速器无法承受商用车如此大的扭矩传输需求;DCT双离合器虽然性能不错,但状态不太稳定,发生过大规模召回事件,作为生产工具,如果商用车三天两头出状况,估计谁都受不了。加上中国的道路复杂多样,从油耗和驾驶安全角度衡量,显然自动换挡的变速器(即AT自动变速器)更适合中国市场。卡车轮毂轴承单元批发找赛襄轴承。赛襄汽车轴承采用精密的全自动数控生产线、严格的生产工艺流程、零缺陷质量控制,客户用着放心。

此外,他认为AMT也很适合。AMT具有传输效率高、油耗低、适应性强、维护成本低的优势,又能大幅降低驾驶者的劳动强度、提高驾驶舒适性,非常适合商用车领域使用。  
  

自动化或从轻型、轻客开始
  随着人们对自动化、舒适性要求的进一步增加,国家节能减排等政策的加严,促使轻型商用车变速器自动化市场需求不断增长。“轻型商用车采用自动变速器是一个发展趋势,特别是在轻客上采用自动变速器的发展空间更大,进程会更快一些。因为客车相对于卡车来讲更讲究舒适性。”某业内人士说。

采埃孚8档自动变速器.赛襄轴承网站资讯.

此次CTI论坛上,采埃孚带来了一款8挡自动变速器。据采埃孚股份总公司项目经理MartinVogel介绍,这款产品的推出正是充分抓住了自动变速器兴起的最佳发展时机。依维柯全新NEWDAILY匹配了这款变速器,可在不到200毫秒的时间里顺畅准确地完成换挡,与传统手动变速器相比,其维护和修理费用可降低10%。
  不仅如此,与当前同类产品相比,此款变速器更加节油,还能适用于最高扭矩1400牛·米的发动机,而且换挡性能要比目前市场上针对中型卡车、重型皮卡和客车的其它变速器更加卓越。
 

 


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