卡车轴承供应商-赛襄轴承教你怎么辨别真假，如果辨别之后怀疑是假货，就赶紧的退了。

机油

机油是造假的重灾区，原因无非暴利，且难以被识别。机油造假主要有这么两种方式：

1、回收废机油，加工处理后再灌装，人称地沟油；

2、购买小牌子的机油，或者低档低级别油冒牌灌装。

旧机油重炼因为比较容易识别，且成本较大，所以现在很少见。目前最为常见的是第二种，购买小牌子或者低档低级别的机油灌装，比如半合成标注全合成等，因为都是真机油，所以比较难以识别。

目前机油造假都是产业化的，从上游到下游是一条龙的业务形态，要一个普通车友从包装到机油品质去分别，太难为车友了。极端一点的说市面上90%大牌机油都是假的，在各大电商平台上的售假事件那是不少见。

如何辨别真伪：不买！

这里小酷也不说什么甄别方法了，可以很负责任的说，普通车友基本甄别不出真假机油，别看网上这么多的甄别大法，其实没什么卵用，如果没有看着人家的对比图，你压根就看不出有什么区别。

如果你真想买，就买小牌子的吧，小品牌被仿冒的利益比较小，可能你还可以买到真的。

刹车片

据统计，所有的交通事故中，30%是由质量不好的刹车造成的。好的刹车材质优良，摩擦力适中，不会过软或过硬。

劣质刹车片由于材料及制作工艺存在严重的问题，极有可能增加其热衰减性和导热性，从而降低车辆的制动效果；大力制动时导致刹车片的断裂，造成刹车失灵；制动力削弱，需要紧急制动时无法提供足够的制动力；容易造成刹车抱死，导致车辆发生侧滑，失控。

如何辨别真伪：

1、看外观。正品包装印刷清晰，上面会标注清楚各种许可证书、摩擦系数、执业标准、厂名、厂址等信息。假冒产品包装简陋随意，产品信息也不全。

2、看摩擦面。正品刹车片色泽光亮，摩擦层整洁平滑，沟槽规整不掉漆，假冒产品的摩擦面材质不均匀，做工差，沟槽也是随意开。

3、如果使用中出现刹车疲软或者抱死的情况，就说明摩擦系数不合适，赶紧换了。

轮胎

翻新轮胎其实很普遍，即使在经销商处你也分分钟会买到翻新的轮胎。

为了提高资源综合利用效率，修旧利废减少环境污染，我国允许进行轮胎翻新。在大型载重汽车上多一些，小型私家车也比较少见。如果将翻新轮胎当作新轮胎卖，那就过分了。

如何辨别真伪：

1、新轮胎胎面色泽较为自然，而翻新轮胎为了使轮胎看起来更新，都刷过一层轮胎蜡，显得特别的亮。按压胎面，新轮胎不会留下指纹，而翻新轮胎胎面则有一层蜡，摸下去会有指纹。

2、检查一下车胎的日期标志是否明显的加工痕迹，比如硫化，比如切割粘贴，如果有基本是假货。检查轮胎胎面的凸起物以及胎侧的胎毛，如果没有，也基本是假货。

3、用硬物在胎面上轻微的划过，新胎不会留下划痕，而翻新轮胎往往会留下清晰的划痕。

火花塞

假冒件特征电极材料低劣，电极间隙一般不均匀，绝缘体材质差，甚至有气孔，导热性能差，防导电的性能也相对较弱。内部一般不会安装电阻，容易产生电磁波，干扰其他电器设备。

使用劣质火花塞放电能量不足，导致车辆冷启动困难，发动机内部积碳增多，加速性能下降，油耗增加。

如何辨别真伪：

1、看火花塞的螺纹处是否非常的光滑，摸上去非常的舒服，不扎手。

2、火花塞的陶瓷绝缘体上面有喷涂上去的型号/品牌，拿指甲抠一抠，如果很容易的把字扣掉了，你就赶紧把这个火花塞扔了吧。

空气滤

空气滤的成本不高，但是价格不低，而且没什么技术含量，很受造假者欢迎。

如何辨别真伪：

1、看滤芯基座橡胶。正规原厂的滤芯不会出现橡胶表面粗糙，形状扭曲，高低厚薄不均匀，松垮垮的等情况。

2、看滤纸。假冒货的滤纸基本上都是歪歪扭扭，这里压瘪那边褶皱的。

机油滤

假的机油滤往往密封圈偏小会造成漏油情况，内部工艺粗糙及生锈会损害发动机，滤芯受机油浸泡后容易脱落，失去过滤作用。

如何辨别真伪：

1、优质产品壳体表面字体印刷清晰、做工精致，没有毛刺，劣质产品上面字体较为模糊，表面粗糙，有的甚至用指甲能刮掉。

2、内置旁通阀作用明显、垫片不漏油。

卡车轴承供应商-赛襄轴承集质量与价格性价比于一身，多年来的努力获得了许多新老客户的青睐。产品可谓是“五星质量、三星价格”。如有需求，欢迎垂询！