圆锥滚子轴承可以分离，由内圈与滚子、保持架一起组成的组件和外圈可以分别圆锥滚子轴承安装。滚子和滚道接触处修正的接触线可以减少应力集中。圆锥滚子轴承可以承受大的径向载荷和轴向载荷。由于圆锥滚子轴承只能传递单向轴向载荷，因此，为传递相反方向的轴向载荷就需要另一个与之对称安装的圆锥滚子轴承。

　　圆锥滚子轴承中用量最多的是单列圆锥滚子轴承。在轿车的前轮轮毂中，近年来也用上了小尺寸的双列圆锥滚子轴承。四列圆锥滚子轴承用在大型冷、热轧机等重型机器中。

　　用途

　　圆锥滚子轴承主要承受以径向为主的径、轴向联合载荷。轴承承载能力取决于外圈的滚道角度，角度越大承载能力越大。该类轴承属分离型轴承，根据轴承中滚动体的列数分为单列、双列和四列圆锥滚子轴承。单列圆锥滚子轴承游隙需用户在安装时调整;双列和四列圆锥滚子轴承游隙已在产品出厂时依据用户要求给定，不须用户调整。

　　圆锥滚子轴承通常是分离型的，即由带滚子与保持架组件的内圈组成的圆锥内圈组件可以与圆锥外圈分开安装。圆锥滚子轴承广泛用于汽车轴承、轧机轴承、矿山、冶金、塑料机械等行业。

　　原理

　　圆锥滚子轴承振动的原理需要利用利用灰色系统理论、模糊集合理论及统计回归理论，并应用灰色关联度分析、 模糊集合贴近度分析、一元线性回归分析和灰色模糊聚类分析等方法，对试验的数据进行处理等，才能得出结论。

　　通常情况下，圆锥滚子轴承的外滚道参数对振动的影响要小于内滚道参数，但是在某些特殊的情况下外滚道参数对振动的影响要大于内滚道参数;圆锥滚子轴承的凸度均值、滚子球基面粗糙度的均值、内滚道粗糙度等参数对轴承振动影响最大。总而言之，轴承的振动受到圆锥滚子大部分参数的影响。

　　特点

　　圆锥滚子轴承的设计为，内圈，外圈的滚道面及滚子圆锥顶点聚于轴承中心轴上的一点，径向负荷作用于轴承，则产生轴向力。因此，须将2个轴承面向使用，或作为成对双联轴承，双列轴承使用。组合及双列圆锥滚子轴承，当径向载荷作用于圆锥滚子轴承时，内部接触角会产生诱导轴向载荷。诱导轴向载荷产生使内圈、外圈分离的作用力，所以通常采用成对或多列圆锥滚子轴承以抵消此力。四列圆锥滚子轴承。