轴承在社会生活中扮演着重要的角色，轴承由保持架、外圈、滚动体、内圈构成，不同的轴承类型，轴承的组成部分有所不一，轴承保持架断裂有哪些原因呢？下面上海汽车分离轴承厂家-赛襄轴承为您分享：

蠕变现象也是造成保持架断裂的原因之一。所谓蠕变多指套圈的滑动现象，在配合面过盈量不足的情况下，由于滑动而使载荷点向周围方向移动，产生套圈相对轴或外壳向圆周方向位置偏离的现象。蠕变一旦产生，配合面显著磨损，磨损粉末有可能进入轴承内部，形成异常磨损，滚道剥落，保持架磨损及附加载荷的过程，以至可能造成保持架断裂。

保持架材料缺陷及铆合缺陷等均可能会造成保持架断裂。采取对策为在制造过程中加以严格控制。外来异物的侵入是造成保持架断裂失效的常见模式。由于外来硬质异物的侵入，加剧了保持架的磨损与产生异常附加载荷，也有可能导致保持架断裂。 

润滑不良主要指轴承运转处于贫油状态，易形成粘着磨损，使工作表面状态恶化，粘着磨损产生的撕裂物易进入保持架，使保持架产生异常载荷，有可能造成保持架断裂。

保持架异常载荷。如安装不到位、倾斜、过盈量过大等易造成游隙减少，加剧摩擦生热，表面软化，过早出现异常剥落，随着剥落的扩展，剥落异物进入保持架兜孔中，导致保持架运转阻滞并产生附加载荷，加剧了保持架的磨损，如此恶化 的循环作用，便可能造成保持架断裂。

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