近日，重庆汽车压力轴承工厂-赛襄轴承获悉，国家发改委官方网站发布了《加快推进天然气利用的意见》。其中重点介绍了我国要大力发展清洁新能源，而在清洁新能源领域，天然气无疑是最靠谱的。意见中针对天然气卡车的推广、政策、标准化治理、研发、技术等做了详细的介绍。

意见指出，天然气汽车重点发展公交出租、长途重卡，以及环卫、港区、场区、景点等作业和摆渡车辆等。提高天然气在公共交通、货运物流、船舶燃料中的比重。

细化落实企业实施方案，推进重大项目建设

在高速公路、国道省道沿线、矿区、物流集中区、旅游区、公路客运中心等，鼓励发展CNG加气站、LNG加气站、CNG/LNG两用站、油气合建站、油气电合建站等。意见说明，要充分利用现有公交站场内或周边符合规划的用地建设加气站，支持具备场地等条件的加油站增加加气功能。鼓励有条件的交通运输企业建设企业自备加气站。加气（注）站的设置应符合相关法律法规和工程、技术规范标准。

加快研发LNG运输和车用气技术

意见指出，在天然气技术方面，应加快天然气计量、天然气车船制造、LNG陆路内河储配、加气（注）站安全防护和安全距离等标准规范的制修订工作。加快科技攻关和装备产业化，加大天然气利用基础研究和应用研究投入，促进成果转化。紧密跟踪世界前沿技术发展，加强交流合作。

同时，应加快提升水运、铁路、公路LNG运输效率，推进多式联运，探索研发集装箱方式运输LNG的技术和装备，增强LNG运输的灵活性。鼓励并引导LNG整车企业加大对电控、发动机、气瓶和蒸发气体回收等方面技术的研发力度，提高天然气车辆运营效率。

重庆汽车压力轴承工厂-赛襄轴承了解到，在有关天然气车的零部件方面，发改委指出，应推动天然气利用领域的材料（包括高锰奥氏体钢、因瓦合金等）和装备（包括燃气轮机、小型燃机、车用第五代高压直喷发动机、大型LNG船用单燃料发动机等）科技攻关及国产化，鼓励和推动天然气利用装备产业化。

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