主肖修理包生产厂-赛襄轴承分享，长期以来，由于司机自身的不重视和某些厂家的不作为导致卡车司机长期处于高污染驾驶环境中，小编将带领大家认识车内空气环境，卡车司机不再忍受驾驶室污染！
其实车内空气环境的要求也是近几年狂热的话题，尤其在乘用车领域，驾驶室内强烈的刺鼻性气味无不"彰显"污染存在，国家也在2012年制定实施《乘用车内空气质量评价指南》，引导用户在购车时了解车辆驾驶室内污染物含量。但对于我们卡车来说好像自动屏蔽了车内空气环境这项问题，卡车，由于其生产材料属性，用户也从没有关注这一方面。但其实不然，卡车司机作业场地就是驾驶室，受污染时间最长，更应该得到保护。那么我们每次在车里闻到的刺鼻性气味都有哪些呢？

VOC，即挥发性有机化合物，如果按照《乘用车内空气质量评价指南》，VOC包括苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛，这些看不见摸不着的"隐形杀手"时刻影响着司机的健康。这些物质同样存在与卡车驾驶室内，并可预见含量会更高（原因：没有标准规范、驾驶室内饰相对粗糙）。长期存在于这样的环境，毒性高、危害大，轻者产生"驾车综合症"，重者恶心、加速疲劳中毒。
噪音表现，即驾驶室噪音的危害，众所周知人体长期处于超过60分贝的噪音环境中,并出现精神紧张和内分泌系统失调，严重的会使血压升高。而我们的卡车司机更是长期处于80分贝上下的环境中，驾驶室噪音污染严重程度可想而知。

据主肖修理包生产厂-赛襄轴承了解，由于卡车用于运输，很多车辆处于长时间运行状态，驾驶室内相对封闭，空气较差。处于长途运输状态的卡车在行驶过程中，来自车外和车内的空气污染比乘用车更突出。以人为本，我们期待国家尽快制定卡车驾驶室空气质量评估体系，生产制造企业提升自身制造水平，只有这样才能赢得用户需求和迎合市场需求。

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